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科技大事件

2015年11月,C919大型客机首架机在中国商用飞机有限责任公司新建成的总装制造中心浦东基地总装下线

新华社照片,天津,2015年11月2日
    天津大学助力国产C919大客机研发
    11月2日,科研人员在天津大学模拟座舱空气环境实验平台对机舱进行监测。
    当日,我国自主研制的C919大型客机在上海正式下线。与此同时,天津大学向媒体公开展示了其研发并应用于C919客机的飞机座舱环境控制系统空气分配设计方案和优化设计技术。据介绍,大飞机的座舱环境直接影响乘客的健康和舒适,天津大学的这一新技术提升了乘客的热舒适度,使座舱内的空气新鲜度比主流传统大飞机提高20%,填补了该项技术在国内的空白。
    新华社发(游思行 摄)

新华社照片,天津,2015年11月2日
    天津大学助力国产C919大客机研发
    11月2日,科研人员在天津大学模拟座舱空气环境实验平台对机舱进行监测。
    当日,我国自主研制的C919大型客机在上海正式下线。与此同时,天津大学向媒体公开展示了其研发并应用于C919客机的飞机座舱环境控制系统空气分配设计方案和优化设计技术。据介绍,大飞机的座舱环境直接影响乘客的健康和舒适,天津大学的这一新技术提升了乘客的热舒适度,使座舱内的空气新鲜度比主流传统大飞机提高20%,填补了该项技术在国内的空白。
    新华社发

新华社照片,天津,2015年11月2日
    天津大学助力国产C919大客机研发
    11月2日,科研人员在天津大学模拟座舱空气环境实验平台对机舱进行监测。
    当日,我国自主研制的C919大型客机在上海正式下线。与此同时,天津大学向媒体公开展示了其研发并应用于C919客机的飞机座舱环境控制系统空气分配设计方案和优化设计技术。据介绍,大飞机的座舱环境直接影响乘客的健康和舒适,天津大学的这一新技术提升了乘客的热舒适度,使座舱内的空气新鲜度比主流传统大飞机提高20%,填补了该项技术在国内的空白。
    新华社发

新华社照片,天津,2015年11月2日
    天津大学助力国产C919大客机研发
    11月2日,科研人员在天津大学模拟座舱空气环境实验平台对机舱进行监测。
    当日,我国自主研制的C919大型客机在上海正式下线。与此同时,天津大学向媒体公开展示了其研发并应用于C919客机的飞机座舱环境控制系统空气分配设计方案和优化设计技术。据介绍,大飞机的座舱环境直接影响乘客的健康和舒适,天津大学的这一新技术提升了乘客的热舒适度,使座舱内的空气新鲜度比主流传统大飞机提高20%,填补了该项技术在国内的空白。
    新华社发

新华社照片,天津,2015年11月2日
    天津大学助力国产C919大客机研发
    11月2日,科研人员在天津大学模拟座舱空气环境实验平台对机舱进行监测。
    当日,我国自主研制的C919大型客机在上海正式下线。与此同时,天津大学向媒体公开展示了其研发并应用于C919客机的飞机座舱环境控制系统空气分配设计方案和优化设计技术。据介绍,大飞机的座舱环境直接影响乘客的健康和舒适,天津大学的这一新技术提升了乘客的热舒适度,使座舱内的空气新鲜度比主流传统大飞机提高20%,填补了该项技术在国内的空白。
    新华社发(游思行 摄)

新华社照片,成都,2015年11月29日
    国产新支线客机ARJ21正式交付
    11月29日,ARJ21停靠在成都双流国际机场。
    当日,以中国商飞公司为主制造商的我国ARJ21新支线飞机从上海飞往成都,正式交付给成都航空公司。这是继11月2日C919大型客机总装下线后,我国航空工业又一重大突破,标志着我国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付全过程,具备了喷气式支线客机的研制能力和适航审定能力。国内航线首次拥有自己的喷气式支线客机。
    新华社记者 裴鑫 摄

新华社照片,成都,2015年11月29日
    国产新支线客机ARJ21正式交付
    11月29日,成都航空为ARJ21到来举办欢迎仪式(11月29日摄)。
    当日,以中国商飞公司为主制造商的我国ARJ21新支线飞机从上海飞往成都,正式交付给成都航空公司。这是继11月2日C919大型客机总装下线后,我国航空工业又一重大突破,标志着我国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付全过程,具备了喷气式支线客机的研制能力和适航审定能力。国内航线首次拥有自己的喷气式支线客机。
    新华社记者 裴鑫 摄

新华社照片,成都,2015年11月29日
    国产新支线客机ARJ21正式交付
    11月29日,ARJ21停靠在成都双流国际机场。
    当日,以中国商飞公司为主制造商的我国ARJ21新支线飞机从上海飞往成都,正式交付给成都航空公司。这是继11月2日C919大型客机总装下线后,我国航空工业又一重大突破,标志着我国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付全过程,具备了喷气式支线客机的研制能力和适航审定能力。国内航线首次拥有自己的喷气式支线客机。
    新华社记者 裴鑫 摄

科技大事件

2015年11月,C919大型客机首架机在中国商用飞机有限责任公司新建成的总装制造中心浦东基地总装下线

新华社照片,天津,2015年11月2日
    天津大学助力国产C919大客机研发
    11月2日,科研人员在天津大学模拟座舱空气环境实验平台对机舱进行监测。
    当日,我国自主研制的C919大型客机在上海正式下线。与此同时,天津大学向媒体公开展示了其研发并应用于C919客机的飞机座舱环境控制系统空气分配设计方案和优化设计技术。据介绍,大飞机的座舱环境直接影响乘客的健康和舒适,天津大学的这一新技术提升了乘客的热舒适度,使座舱内的空气新鲜度比主流传统大飞机提高20%,填补了该项技术在国内的空白。
    新华社发(游思行 摄)

新华社照片,天津,2015年11月2日
    天津大学助力国产C919大客机研发
    11月2日,科研人员在天津大学模拟座舱空气环境实验平台对机舱进行监测。
    当日,我国自主研制的C919大型客机在上海正式下线。与此同时,天津大学向媒体公开展示了其研发并应用于C919客机的飞机座舱环境控制系统空气分配设计方案和优化设计技术。据介绍,大飞机的座舱环境直接影响乘客的健康和舒适,天津大学的这一新技术提升了乘客的热舒适度,使座舱内的空气新鲜度比主流传统大飞机提高20%,填补了该项技术在国内的空白。
    新华社发

新华社照片,天津,2015年11月2日
    天津大学助力国产C919大客机研发
    11月2日,科研人员在天津大学模拟座舱空气环境实验平台对机舱进行监测。
    当日,我国自主研制的C919大型客机在上海正式下线。与此同时,天津大学向媒体公开展示了其研发并应用于C919客机的飞机座舱环境控制系统空气分配设计方案和优化设计技术。据介绍,大飞机的座舱环境直接影响乘客的健康和舒适,天津大学的这一新技术提升了乘客的热舒适度,使座舱内的空气新鲜度比主流传统大飞机提高20%,填补了该项技术在国内的空白。
    新华社发

新华社照片,天津,2015年11月2日
    天津大学助力国产C919大客机研发
    11月2日,科研人员在天津大学模拟座舱空气环境实验平台对机舱进行监测。
    当日,我国自主研制的C919大型客机在上海正式下线。与此同时,天津大学向媒体公开展示了其研发并应用于C919客机的飞机座舱环境控制系统空气分配设计方案和优化设计技术。据介绍,大飞机的座舱环境直接影响乘客的健康和舒适,天津大学的这一新技术提升了乘客的热舒适度,使座舱内的空气新鲜度比主流传统大飞机提高20%,填补了该项技术在国内的空白。
    新华社发

新华社照片,天津,2015年11月2日
    天津大学助力国产C919大客机研发
    11月2日,科研人员在天津大学模拟座舱空气环境实验平台对机舱进行监测。
    当日,我国自主研制的C919大型客机在上海正式下线。与此同时,天津大学向媒体公开展示了其研发并应用于C919客机的飞机座舱环境控制系统空气分配设计方案和优化设计技术。据介绍,大飞机的座舱环境直接影响乘客的健康和舒适,天津大学的这一新技术提升了乘客的热舒适度,使座舱内的空气新鲜度比主流传统大飞机提高20%,填补了该项技术在国内的空白。
    新华社发(游思行 摄)

新华社照片,成都,2015年11月29日
    国产新支线客机ARJ21正式交付
    11月29日,ARJ21停靠在成都双流国际机场。
    当日,以中国商飞公司为主制造商的我国ARJ21新支线飞机从上海飞往成都,正式交付给成都航空公司。这是继11月2日C919大型客机总装下线后,我国航空工业又一重大突破,标志着我国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付全过程,具备了喷气式支线客机的研制能力和适航审定能力。国内航线首次拥有自己的喷气式支线客机。
    新华社记者 裴鑫 摄

新华社照片,成都,2015年11月29日
    国产新支线客机ARJ21正式交付
    11月29日,成都航空为ARJ21到来举办欢迎仪式(11月29日摄)。
    当日,以中国商飞公司为主制造商的我国ARJ21新支线飞机从上海飞往成都,正式交付给成都航空公司。这是继11月2日C919大型客机总装下线后,我国航空工业又一重大突破,标志着我国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付全过程,具备了喷气式支线客机的研制能力和适航审定能力。国内航线首次拥有自己的喷气式支线客机。
    新华社记者 裴鑫 摄

新华社照片,成都,2015年11月29日
    国产新支线客机ARJ21正式交付
    11月29日,ARJ21停靠在成都双流国际机场。
    当日,以中国商飞公司为主制造商的我国ARJ21新支线飞机从上海飞往成都,正式交付给成都航空公司。这是继11月2日C919大型客机总装下线后,我国航空工业又一重大突破,标志着我国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付全过程,具备了喷气式支线客机的研制能力和适航审定能力。国内航线首次拥有自己的喷气式支线客机。
    新华社记者 裴鑫 摄