图为ARJ21－700静力试验机交付现场（2007年9月28日摄）

2007年9月28日，我国第一架完全拥有自主知识产权的新支线飞机ARJ21－700静力试验机完成了最后的总装，由上海飞机制造厂在西安正式交付给中国航空工业第一集团公司（简称中国一航）飞机强度研究所开始静力试验。ARJ21－700静力试验机的制成，表明了我国已首次走完了新支线飞机部件研制、大部件对接、全机结构总装的全过程，标志着我国新支线飞机的研制工作又进入了一个新的阶段。

新华社记者丁海涛摄

我国自主知识产权ARJ21首架飞机基本完成总装

12月10日，ARJ21飞机涡扇发动机安装到位。当日，我国拥有自主知识产权的新型涡扇支线飞机ARJ21的首架飞机基本完成总装，预计在12月底正式下线，明年3月实现首飞。

我国首架自主知识产权新支线ARJ21飞机下线

首架具有完全自主知识产权的新支线飞机ARJ21在上海飞机制造厂总装下线。这标志着我国重大自主创新工程ARJ21飞机的研制工作全面完成，中国飞机正式跻身世界民用客机行列。

新华社记者 裴鑫摄

2007年12月21日，我国首架具有完全自主知识产权的新支线飞机ARJ21-700，在上海飞机制造厂总装下线。2007年，我国的科技工作者继续参与世界竞跑。当那个凝聚着中国人智慧、理想和创造的航天器奋力挣脱地球引力、冲向月球轨道并开始环绕时，在我国流传千年的“嫦娥奔月”神话终于得到了新的诠释。这一年，我国科学家在南极调试安装光学“天文眼”，要研究宇宙暗物质、暗能量；布阵北斗导航卫星，敢与ＧＰＳ争锋；争分夺秒，探求遗传生命的信息，试图利用基因进行疾病预测和检测，为人类疾病治疗作出一份贡献……

新华社记者 裴鑫摄